tác động công nghệ tất cả mọi thứ chúng ta làm - từ lúc chúng tôi đứng lên (và lấy điện thoại thông minh của chúng tôi) cho đến tận lúc đi ngủ (có thể với các điện thoại thông minh trong tay hoặc dưới gối). Công nghệ luôn luôn phát triển, và nó buộc chúng ta phải thay đổi theo.
tác động công nghệ tất cả mọi thứ chúng ta làm - từ lúc chúng tôi đứng lên (và lấy điện thoại thông minh của chúng tôi) cho đến tận lúc đi ngủ (có thể với các điện thoại thông minh trong tay hoặc dưới gối). Công nghệ luôn luôn phát triển, và nó buộc chúng ta phải thay đổi theo. Nó đã ảnh hưởng đến ngành vận tải biển trong nhiều cách, nhưng đây là ba xu hướng công nghệ đã có - hoặc dự kiến sẽ có - những tác động quan trọng nhất:
Robotics
Robot đã đi một chặng đường dài kể từ R2-D2 và C3PO làm cho họ mát mẻ trong phim "Star Wars". Những ngày này, chiếc máy bay, xe hơi không người lái và máy hút bụi robot là chuẩn mực. Làm thế nào nó ảnh hưởng đến vận chuyển: Một số chuyên gia ngành công nghiệp tin rằng robot sẽ hoàn toàn thay thế công nhân và dẫn đến một nhà kho hoàn toàn tự động, hoặc "đèn ra,". Nhà bán lẻ trực tuyến Amazon sử dụng hơn 15.000 robot để thực hiện đơn hàng - bao gồm cả chiếc máy bay mà bây giờ cung cấp dịch vụ trong cùng một ngày tại một số khu vực. Nhưng thay vì công nhân bắn, công ty đã thuê vài ngàn hơn để theo kịp với các robot nhanh chóng mà lấy hàng từ lưu trữ và mang chúng tới nhân viên. Để chuẩn bị cho tương lai, các công ty hậu cần nên đầu tư vào các giải pháp như tấm pellet robot và lưu trữ tự động và phục hồi, nói Jacksonville Cảng (Jaxport), công ty sở hữu và điều hành ba phương tiện vận chuyển hàng hóa ở Florida. "Các chuỗi chiến lược cung ứng phải hiểu xu hướng và đổi mới nhiều năm trong tương lai vẫn còn có liên quan và tăng trưởng so với năm ngoái," Jaxport nói. "Như các mảnh nhiều lao động nhất của chuỗi cung ứng, trung tâm phân phối có thể áp dụng tự động hóa và công nghệ robot để thực hiện cải thiện hiệu quả hoạt động, bao gồm cả nuôi và thực hiện. Robot trong tương lai sẽ mở rộng qua các liên kết khác trong chuỗi cung ứng, bao gồm cả phân phối sử dụng vận tải không người lái ".
Robot đã đi một chặng đường dài kể từ R2-D2 và C3PO làm cho họ mát mẻ trong phim "Star Wars". Những ngày này, chiếc máy bay, xe hơi không người lái và máy hút bụi robot là chuẩn mực. Làm thế nào nó ảnh hưởng đến vận chuyển: Một số chuyên gia ngành công nghiệp tin rằng robot sẽ hoàn toàn thay thế công nhân và dẫn đến một nhà kho hoàn toàn tự động, hoặc "đèn ra,". Nhà bán lẻ trực tuyến Amazon sử dụng hơn 15.000 robot để thực hiện đơn hàng - bao gồm cả chiếc máy bay mà bây giờ cung cấp dịch vụ trong cùng một ngày tại một số khu vực. Nhưng thay vì công nhân bắn, công ty đã thuê vài ngàn hơn để theo kịp với các robot nhanh chóng mà lấy hàng từ lưu trữ và mang chúng tới nhân viên. Để chuẩn bị cho tương lai, các công ty hậu cần nên đầu tư vào các giải pháp như tấm pellet robot và lưu trữ tự động và phục hồi, nói Jacksonville Cảng (Jaxport), công ty sở hữu và điều hành ba phương tiện vận chuyển hàng hóa ở Florida. "Các chuỗi chiến lược cung ứng phải hiểu xu hướng và đổi mới nhiều năm trong tương lai vẫn còn có liên quan và tăng trưởng so với năm ngoái," Jaxport nói. "Như các mảnh nhiều lao động nhất của chuỗi cung ứng, trung tâm phân phối có thể áp dụng tự động hóa và công nghệ robot để thực hiện cải thiện hiệu quả hoạt động, bao gồm cả nuôi và thực hiện. Robot trong tương lai sẽ mở rộng qua các liên kết khác trong chuỗi cung ứng, bao gồm cả phân phối sử dụng vận tải không người lái ".
3D In ấn
Mọi người đều nói về nó, nhưng những gì chính xác là in 3D, hoặc phụ gia sản xuất?Rất đơn giản, đó là quá trình làm cho các đối tượng ba chiều - động cơ, bộ phận cơ thể robot, thậm chí thực phẩm - từ một tập tin kỹ thuật số. Ít nhất 80 phần trăm của tất cả các sản phẩm hoàn chỉnh sẽ bao gồm một số loại in 3D vào năm 2020, theo SupplyChain24 / 7. Và nó được cho là một ngành công nghiệp $ 10800000000 năm 2021, theo báo cáo Wohlers. Nhưng in 3D thực sự không phải là tất cả những gì mới;NASA đã sử dụng công nghệ từ những năm đầu thập niên 1990, và Hải quân Mỹ bắt đầu sử dụng nó vào năm 2014. Bây giờ, người có sở thích và người tiêu dùng trung bình đang nhảy trên bandwagon 3D như các máy in trở nên giá cả phải chăng hơn $ 299- $ 3299. Làm thế nào nó ảnh hưởng đến vận chuyển: Với người tiêu dùng in mô hình thu nhỏ của riêng, đồ chơi, đồ trang sức, phụ tùng thay thế của họ và như thế, có thực sự không cần thiết phải có những mặt hàng được vận chuyển từ các nhà sản xuất hoặc lưu trữ trong kho. "3-D in bãi bỏ sự cần thiết cho các cơ sở sản xuất với khối lượng lớn và công nhân lắp ráp ở mức độ thấp, do đó cắt ra ít nhất là một nửa của chuỗi cung ứng trong một đòn duy nhất," Len Calderone nói tại RoboticsTomorrow.com. "Nó không còn hiệu quả với các sản phẩm tàu trên toàn cầu để có được các khách hàng khi sản xuất có thể xảy ra bất cứ nơi nào với chi phí tương tự." Tuy nhiên, sản xuất 3D mở ra cánh cửa cho một lĩnh vực hoàn toàn mới trong lĩnh vực logistics: lưu trữ và phân phối các nguyên vật liệu được sử dụng trong máy in 3D.Và nó cũng mở đường cho các công ty hậu cần trong tương lai. "Sự thay đổi năng động chuỗi cung ứng sẽ dẫn đến một loại mới của công ty hậu cần giống như một '4PL', hoặc công ty quản lý dịch vụ," SupplyChain24 / 7 nói. "Các công ty này sẽ cung cấp hoạch định nhu cầu, sản xuất, phân phối, giám sát thị trường, quản lý bộ phận dịch vụ và các dịch vụ trả và tái chế. Về bản chất, họ sẽ trở thành Life-Cycle sản phẩm nhà cung cấp dịch vụ quản lý. Đây là một cơ hội lớn cho các cầu thủ công nghiệp lớn có nguồn lực để thiết lập các tổ chức mới. "
Mọi người đều nói về nó, nhưng những gì chính xác là in 3D, hoặc phụ gia sản xuất?Rất đơn giản, đó là quá trình làm cho các đối tượng ba chiều - động cơ, bộ phận cơ thể robot, thậm chí thực phẩm - từ một tập tin kỹ thuật số. Ít nhất 80 phần trăm của tất cả các sản phẩm hoàn chỉnh sẽ bao gồm một số loại in 3D vào năm 2020, theo SupplyChain24 / 7. Và nó được cho là một ngành công nghiệp $ 10800000000 năm 2021, theo báo cáo Wohlers. Nhưng in 3D thực sự không phải là tất cả những gì mới;NASA đã sử dụng công nghệ từ những năm đầu thập niên 1990, và Hải quân Mỹ bắt đầu sử dụng nó vào năm 2014. Bây giờ, người có sở thích và người tiêu dùng trung bình đang nhảy trên bandwagon 3D như các máy in trở nên giá cả phải chăng hơn $ 299- $ 3299. Làm thế nào nó ảnh hưởng đến vận chuyển: Với người tiêu dùng in mô hình thu nhỏ của riêng, đồ chơi, đồ trang sức, phụ tùng thay thế của họ và như thế, có thực sự không cần thiết phải có những mặt hàng được vận chuyển từ các nhà sản xuất hoặc lưu trữ trong kho. "3-D in bãi bỏ sự cần thiết cho các cơ sở sản xuất với khối lượng lớn và công nhân lắp ráp ở mức độ thấp, do đó cắt ra ít nhất là một nửa của chuỗi cung ứng trong một đòn duy nhất," Len Calderone nói tại RoboticsTomorrow.com. "Nó không còn hiệu quả với các sản phẩm tàu trên toàn cầu để có được các khách hàng khi sản xuất có thể xảy ra bất cứ nơi nào với chi phí tương tự." Tuy nhiên, sản xuất 3D mở ra cánh cửa cho một lĩnh vực hoàn toàn mới trong lĩnh vực logistics: lưu trữ và phân phối các nguyên vật liệu được sử dụng trong máy in 3D.Và nó cũng mở đường cho các công ty hậu cần trong tương lai. "Sự thay đổi năng động chuỗi cung ứng sẽ dẫn đến một loại mới của công ty hậu cần giống như một '4PL', hoặc công ty quản lý dịch vụ," SupplyChain24 / 7 nói. "Các công ty này sẽ cung cấp hoạch định nhu cầu, sản xuất, phân phối, giám sát thị trường, quản lý bộ phận dịch vụ và các dịch vụ trả và tái chế. Về bản chất, họ sẽ trở thành Life-Cycle sản phẩm nhà cung cấp dịch vụ quản lý. Đây là một cơ hội lớn cho các cầu thủ công nghiệp lớn có nguồn lực để thiết lập các tổ chức mới. "
Thương mại điện tử
Thương mại điện tử đã cho là một trong những boons lớn nhất đối với ngành vận tải biển. Với việc bấm vào một nút, khách hàng có thể thực hiện mua hàng, gửi nó ở bất cứ đâu trên thế giới, và sau đó theo dõi giao hàng của nó. Theo một cuộc khảo sát năm 2015 do Trung tâm nghiên cứu Pew, gần hai phần ba người Mỹ là chủ sở hữu điện thoại thông minh, và nhiều các thiết bị này là một điểm đầu vào quan trọng với Internet. Cùng với đó, nhiều trang web đang được tối ưu hóa cho các trình duyệt di động bởi vì nhiều người dùng tại các cửa hàng qua điện thoại chứ không phải là máy tính để bàn. Thêm vào đó, chúng ta đang sống trong "I Want It Now" thời đại, để người tiêu dùng được sử dụng để có hàng giao nhanh - đôi khi trong cùng một ngày. (Xem Robotics ở trên) Làm thế nào nó ảnh hưởng đến vận chuyển: Để hoàn thành giao hàng trong ngày, một số công ty đã theo của Amazon và mở các cơ sở phân phối khu vực trên khắp nước Mỹ để làm giảm thời gian vận chuyển, giảm chi phí và cung cấp dịch vụ khách hàng tốt hơn, theo Insite Software. Hãng khu vực có thể được hưởng lợi từ xu hướng này nếu họ tiếp tục cung cấp nhanh chóng, dịch vụ đáng tin cậy ở mức khá.
Thương mại điện tử đã cho là một trong những boons lớn nhất đối với ngành vận tải biển. Với việc bấm vào một nút, khách hàng có thể thực hiện mua hàng, gửi nó ở bất cứ đâu trên thế giới, và sau đó theo dõi giao hàng của nó. Theo một cuộc khảo sát năm 2015 do Trung tâm nghiên cứu Pew, gần hai phần ba người Mỹ là chủ sở hữu điện thoại thông minh, và nhiều các thiết bị này là một điểm đầu vào quan trọng với Internet. Cùng với đó, nhiều trang web đang được tối ưu hóa cho các trình duyệt di động bởi vì nhiều người dùng tại các cửa hàng qua điện thoại chứ không phải là máy tính để bàn. Thêm vào đó, chúng ta đang sống trong "I Want It Now" thời đại, để người tiêu dùng được sử dụng để có hàng giao nhanh - đôi khi trong cùng một ngày. (Xem Robotics ở trên) Làm thế nào nó ảnh hưởng đến vận chuyển: Để hoàn thành giao hàng trong ngày, một số công ty đã theo của Amazon và mở các cơ sở phân phối khu vực trên khắp nước Mỹ để làm giảm thời gian vận chuyển, giảm chi phí và cung cấp dịch vụ khách hàng tốt hơn, theo Insite Software. Hãng khu vực có thể được hưởng lợi từ xu hướng này nếu họ tiếp tục cung cấp nhanh chóng, dịch vụ đáng tin cậy ở mức khá.
Hãy liên hệ với chúng tôi:
Địa chỉ: 71 Nguyễn Trọng Lội - Phường 4 - Quận Tân Bình
ĐT: 083 811 3032 - DĐ: 0903 757 458 - 0909 789 257
Email: info@dtl-service.com
Website 1: http://dtl-service.com/
Website 2: http://www.congtycpn.com
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét